Durée d'exploitation des bus scolaires réduite à 10 ans, extension possible sous conditions

Le journal officiel « Oum Al-Qoura » a publié ce vendredi des modifications au règlement d’application de l’activité de transport scolaire, réduisant la durée maximale d’exploitation des bus de 12 à 10 ans à compter de leur année de fabrication, tout en introduisant un mécanisme de prolongation sous conditions.

Les amendements permettent, à titre exceptionnel, de prolonger la durée d’exploitation d’un bus disposant d’une carte d’exploitation au-delà de 10 ans, jusqu’à un maximum de 15 ans pour les bus de plus de 15 places, et jusqu’à 12 ans pour ceux de 15 places ou moins.

Pour bénéficier de cette prolongation, le bus devra passer avec succès un contrôle technique périodique tous les six mois après avoir dépassé 10 ans, et la carte d’exploitation ne sera délivrée ou renouvelée que si le contrôle a été effectué dans les six derniers mois.

La durée de validité de la carte d’exploitation est fixée à un an pour les bus n’ayant pas dépassé la durée réglementaire, et à six mois pour ceux dont la durée a été prolongée, sans jamais dépasser la date d’expiration de l’autorisation, de la durée d’exploitation, du permis de circulation ou du certificat de contrôle technique, selon l’échéance la plus proche.

Les modifications limitent également l’activité des bus dont la durée d’exploitation a été prolongée à la ville où ils sont autorisés, tandis que les autres bus peuvent continuer à transporter élèves et étudiantes vers un établissement ou un domicile situé dans une autre ville et revenir.