Le passage des pétroliers par le détroit d'Ormuz au plus bas depuis deux mois

Selon des données de suivi maritime, le nombre de pétroliers ayant traversé le détroit d'Ormuz n'était que d'un seul jeudi, soit le niveau le plus bas depuis le 7 mai, alors que les risques pesant sur la navigation au Moyen-Orient persistent et que les prix du pétrole ont de nouveau dépassé les 100 dollars le baril.

D'après la société d'analyse Kpler, une seule citerne a franchi le détroit d'Ormuz le 23 juillet, contre trois la veille.

Le superpétrolier New Giant, chargé de deux millions de barils de brut de Bassorah (Irak), a quitté le détroit jeudi et doit arriver au port chinois de Rizhao d'ici la mi-août.

Aucun navire n'est entré dans le détroit d'Ormuz jeudi.

L'armée américaine a annoncé tôt vendredi avoir mené une nouvelle série de frappes contre l'Iran pour la treizième nuit consécutive.

Parallèlement, les données de Kpler indiquent que 32 navires de marchandises ont franchi le détroit de Bab el-Mandeb jeudi, contre 26 la veille.

Parmi ces navires, 14 se dirigent vers la mer Rouge et 18 quittent le détroit en direction du golfe d'Aden.

Sur les navires quittant Bab el-Mandeb, neuf transportent du pétrole brut, dont deux superpétroliers chinois à destination de la Chine.

Par ailleurs, selon Kpler et le London Stock Exchange Group, le pétrolier de produits raffinés Torm Innovation, chargé d'environ 500 000 barils de naphta à destination de l'Asie, a légèrement modifié sa trajectoire vers la sortie du canal de Suez au lieu de Bab el-Mandeb comme à l'accoutumée.

Des sources commerciales régionales indiquent que le détournement des navires vers l'Asie via le canal de Suez au lieu de Bab el-Mandeb pourrait tripler la durée du trajet.