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Économie

Mecque : 5,6 milliards de riyals pour le projet « Wasil Al-Haram »

Le centre général du transport à La Mecque signe des accords pour le projet « Wasil Al-Haram », visant à moderniser l’accès à la Grande Mosquée.

AJEL Françaisil y a 58 min · 3 min de lecture
Signature d’accords pour le projet Wasil Al-Haram à La Mecque

L'essentiel

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Le centre général du transport, bras exécutif de l’Autorité royale pour la ville de La Mecque et les lieux saints, a signé des accords pour le projet « Wasil Al-Haram » portant sur les parkings, stations et axes de la zone centrale et de la ville de La Mecque, pour un montant total de 5,664 milliards de riyals saoudiens, en partenariat avec le secteur privé. L’objectif est de développer le système de transport et d’améliorer l’efficacité de l’accès à la zone centrale et à la Grande Mosquée.

Ces accords, conclus lors de l’ouverture de la sixième édition de la Conférence et du Salon du Hajj, concernent trois groupes d’investisseurs : les premier et troisième groupes ont été signés avec l’alliance Al-Qaed, Moventis et Waskita, tandis que le deuxième groupe l’a été avec l’alliance Mawqif, dans le cadre d’un partenariat public-privé entièrement financé par le secteur privé.

Le projet « Wasil Al-Haram » prévoit 19 stations et parkings répartis sur sept axes, couvrant une superficie totale de 3,1 millions de mètres carrés, et comprend l’exploitation de 3 200 bus. Il est attendu que le nombre de passagers transportés par les trois groupes atteigne 205 millions par an, renforçant ainsi l’efficacité des déplacements et l’organisation de l’accès depuis et vers la zone centrale.

Le projet repose sur un système avancé d’évaluation de la qualité des services et de l’efficacité opérationnelle, comprenant 46 indicateurs de performance, couvrant l’exploitation des bus, la gestion immobilière et les systèmes intelligents, afin d’accroître la fiabilité des services et d’améliorer l’expérience des usagers.

Sur le plan économique, le projet devrait contribuer entre 11 et 12 milliards de riyals au produit intérieur brut et générer entre 2 800 et 3 000 emplois sur le marché local, durant la période d’investissement estimée entre 7 et 10 ans.

Stratégiquement, le projet « Wasil Al-Haram » aura un impact direct sur les visiteurs de la Grande Mosquée, grâce à la réhabilitation des stations selon les normes les plus élevées, leur dotation en équipements commerciaux modernes et en systèmes numériques intégrés, ainsi qu’à la mise en service de bus à navette.

Le projet comprend également la création d’un centre spécialisé pour la formation des compétences nationales dans les domaines du transport, de l’hôtellerie, du commerce de détail et de la logistique, afin de renforcer la participation des talents saoudiens à l’exploitation du système de transport et des services associés.

Le directeur général de l’Autorité royale pour la ville de La Mecque et les lieux saints, l’ingénieur Saleh ben Ibrahim Al-Rachid, a déclaré que la signature des accords du projet « Wasil Al-Haram » marque une étape importante dans le développement du système de transport à La Mecque, reposant sur l’intégration des infrastructures, des services opérationnels et des investissements à long terme, tout en mobilisant les capacités du secteur privé pour améliorer l’efficacité des actifs, la qualité et la durabilité des services.

Al-Rachid a souligné que le statut exceptionnel de La Mecque et l’afflux constant de visiteurs vers la Grande Mosquée imposent au système de transport une responsabilité qui va au-delà de la simple gestion de la demande, en exigeant une organisation rigoureuse, la fiabilité du service et une gestion optimale des ressources. Il a précisé que ce projet s’inscrit dans une démarche stratégique visant à renforcer l’efficacité de la ville, à répondre aux besoins de ses habitants et visiteurs, et à consolider des partenariats d’investissement à impact économique et développemental durable.

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