Riyad commande 94 nouveaux trains pour renforcer son réseau ferré

L’Autorité royale pour la ville de Riyad a annoncé la signature de contrats portant sur l’achat de 94 nouveaux trains afin de renforcer la flotte du métro de Riyad dans une première phase. Cette initiative s’inscrit dans la préparation anticipée à la croissance future de la mobilité dans la capitale, pour accompagner le développement de la ville, répondre à ses besoins dans les années à venir, soutenir l’expansion de ses destinations et projets, ainsi que l’accueil de grands événements internationaux, notamment l’Exposition universelle Riyad 2030 et la Coupe du monde 2034. Le nombre de trains du réseau passera ainsi de 183 à 277, avec des livraisons échelonnées à partir de 2028.
Les nouveaux trains permettront d’augmenter la capacité totale du réseau de métro de Riyad de 60 %, en adaptant cette capacité supplémentaire aux lignes selon la fréquentation et la demande attendue. La capacité de la ligne rouge sera ainsi relevée de 142 %, celle de la ligne jaune de 116 %, celle de la ligne bleue de 60 %, tandis que les lignes orange et violette connaîtront respectivement des hausses de 27 % et 16 %.
Le réseau de métro de Riyad a été conçu dès l’origine pour accueillir un nombre croissant de trains et permettre une montée en puissance progressive en fonction de l’augmentation de son utilisation.
Ce renforcement de la flotte intervient alors que le réseau de métro de Riyad connaît une croissance continue, ayant dépassé les 300 millions de passagers depuis sa mise en service. Entre janvier et septembre 2026, la fréquentation moyenne a progressé de 25 % par rapport à la même période en 2025.
Les contrats d’extension de la flotte, d’une valeur totale d’environ 5,5 milliards de riyals saoudiens, ont été attribués aux entreprises Siemens (Allemagne) et Alstom (France). Ils couvrent l’ensemble des travaux et services liés au projet, incluant la fabrication, l’équipement et les systèmes des trains.
Les trains seront réceptionnés par lots selon l’avancement de leur fabrication, puis soumis à des tests et essais opérationnels avant leur mise en service progressive, en fonction de la disponibilité de chaque livraison.
Cet investissement s’inscrit dans la stratégie de l’Autorité royale de Riyad pour développer un système de mobilité intégré dans la capitale, axé sur trois volets : l’amélioration du réseau routier et des carrefours, le développement des transports publics et la gestion du trafic, afin d’accompagner la croissance démographique et urbaine de la ville et de renforcer l’adaptabilité de ses infrastructures aux besoins futurs de Riyad.