Les trains saoudiens transportent 38 millions de passagers au deuxième trimestre 2026
Plus de 38 millions de voyageurs ont emprunté les trains saoudiens au deuxième trimestre 2026, selon l’Autorité générale des transports.
L'essentiel
AIL’Autorité générale des transports a révélé que plus de 38 millions de passagers ont voyagé à bord des trains du royaume, tandis que le volume de marchandises transportées, incluant minerais et autres biens, a atteint 3,7 millions de tonnes. Par ailleurs, 47 000 conteneurs standards ont été acheminés au cours du deuxième trimestre 2026.
Les trains constituent l’un des piliers essentiels du transport de passagers et de marchandises, contribuant à fluidifier les déplacements urbains et interurbains, à réduire la congestion routière, à améliorer la qualité de vie, à soutenir la durabilité environnementale, à renforcer le développement économique et à relier les villes et provinces du royaume.
Selon l’indicateur publié, le transport ferroviaire urbain a enregistré 36 millions de passagers, dont 29,7 millions ayant utilisé le métro de Riyad et 1,9 million ayant emprunté le train des Lieux Saints. Le train automatique de l’aéroport international Roi-Abdelaziz a transporté environ 3,9 millions de voyageurs, tandis que celui de l’université Princesse Nourah bint Abdulrahman a comptabilisé 635 000 passagers, illustrant l’essor de ce mode de déplacement urbain.
L’Autorité a précisé que le train à grande vitesse Haramain, reliant La Mecque à Médine via Djeddah, l’aéroport international Roi-Abdelaziz et la ville économique Roi-Abdallah, a transporté 1,6 million de passagers.
Elle a également indiqué que le train de l’Est, reliant Riyad à la région orientale via Al-Houfouf et Abqaiq jusqu’à Dammam, a accueilli 389 000 voyageurs, tandis que le train du Nord, reliant Riyad à Al-Majma’ah, Al-Qassim, Haïl, Al-Jawf et Al-Qurayyat, a transporté environ 246 000 passagers.
Concernant le transport de marchandises, l’Autorité a indiqué que le volume acheminé par les trains SAR Nord a atteint 3,3 millions de tonnes, tandis que celui transporté par le train SAR Est s’est élevé à 396 000 tonnes, en plus de 47 000 conteneurs standards expédiés. Ces chiffres illustrent le rôle du fret ferroviaire dans l’amélioration de l’efficacité des chaînes d’approvisionnement, le renforcement de la logistique entre ports et zones économiques, et la stimulation de l’activité économique dans le royaume.
