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dimanche 30 août 2026 · Riyad
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Arabie saoudite

Des conducteurs transforment leur voiture en studio mobile pour des directs

De plus en plus d’automobilistes diffusent en direct sur les réseaux sociaux au volant, mettant en péril leur sécurité et celle des autres usagers.

AJEL Françaisil y a 1 heure · 3 min de lecture
Conducteur utilisant son téléphone pour un direct au volant

L'essentiel

AI

Un instant d’inattention, un commentaire, une seconde passée à regarder l’écran du téléphone : il suffit parfois de peu pour que tout bascule.

Sur de nombreuses routes, la scène se répète : certains conducteurs et conductrices lancent des directs sur les réseaux sociaux tout en conduisant. Ils dialoguent avec leurs abonnés, lisent les commentaires, répondent aux questions et surveillent le nombre de vues et les réactions, alors même qu’ils circulent dans un trafic où l’erreur n’a pas sa place.

La voiture devient un « studio »

Le problème ne se limite plus à l’usage du téléphone au volant : le direct implique que le conducteur se retrouve à filmer, parler, surveiller l’écran, lire les commentaires et interagir avec le public, tout cela simultanément.

Alors que la conduite exige une attention visuelle et mentale totale, une partie de cette concentration se détourne vers un petit écran, à l’affût d’un commentaire, d’une notification ou d’une nouvelle interaction.

C’est là que réside le véritable danger : la voiture peut rouler à vive allure, la situation sur la route peut évoluer en un instant, un autre véhicule peut freiner brusquement ou changer de voie, tandis que l’auteur du direct reste absorbé par son téléphone.

Quelques secondes de célébrité ne valent pas le risque

Certains diffuseurs estiment qu’il ne s’agit que de quelques minutes d’échange avec leur public, pensant pouvoir concilier conduite et direct. Mais le danger ne se mesure pas à l’aune des situations ordinaires, il réside dans l’imprévu : la route ne laisse aucune place à l’erreur ou à la répétition.

Les abonnés, partie prenante de la distraction

Parfois, la distraction ne vient pas seulement du conducteur : les abonnés eux-mêmes y contribuent par leurs questions, commentaires et sollicitations incessantes.

Chaque notification peut pousser le conducteur à regarder l’écran, chaque commentaire appelle une réponse, chaque interaction l’encourage à poursuivre le direct. Le conducteur se retrouve alors à devoir gérer deux tâches à la fois : conduire et animer son audience.

Un danger qui concerne tout le monde

La distraction au volant ne menace pas que le conducteur : une erreur soudaine peut coûter la vie à un passager, à une famille dans un autre véhicule ou à un piéton traversant la route.

La responsabilité dépasse donc la simple liberté individuelle, car la route est un espace partagé et toute faute peut avoir des conséquences sur des personnes étrangères au direct ou au contenu diffusé.

Un contenu peut attendre, une vie ne se récupère pas

Nul ne s’oppose à l’usage des réseaux sociaux, à la prise de photos ou aux directs, mais le lieu et le moment font toute la différence. Le conducteur peut s’arrêter dans un endroit sûr, couper le moteur, puis lancer son direct en toute liberté. Mais derrière le volant, une seule mission prévaut :

Conduire avec la plus grande concentration.

Les tendances passent, les directs s’arrêtent, les commentaires cessent, les vues fluctuent… mais les séquelles d’un accident peuvent durer toute la vie.

Le dernier message

La route n’est pas une scène de direct, la voiture n’est pas un studio : « Arrêtez-vous, puis lancez votre direct ». Le meilleur direct que vous puissiez faire aujourd’hui est peut-être celui qui vous ramène sain et sauf à la maison.

La société et les institutions concernées, y compris les écoles et universités, doivent renforcer leur rôle de sensibilisation auprès des jeunes conducteurs et conductrices, les mettant en garde contre toute utilisation du téléphone et les incitant à éviter les directs au volant, véritables pièges pouvant entraîner des accidents graves – pouvant coûter la vie à eux-mêmes ou à autrui. Il leur incombe de respecter et d’appliquer les règles de sécurité routière pour leur propre sécurité et celle des autres.

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